اردشیر دادرس، رییس انجمن سی ان جی ایران و عضو كمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران، در برنامه گفت و گوی اقتصادی رادیو گفت و گو در خصوص ضروت مبارزه با قاچاق سوخت، اظهار كرد: به علت تفاوت قیمت حامل های انرژی در كشور ما با كشورهای همسایه قاچاق سوخت به یكی از معضلات ما تبدیل شده است.

وی افزود: 80 درصد از اقتصاد ما شامل اقتصاد انرژی است و به دلیل نداشتن نقشه راه در زمینه انرژی و عدم وجود استراتژی ثبات در این حوزه، طبیعتا با مشكلات زیادی در بخش مواجه خواهیم شد.

رییس انجمن سی ان جی ایران گفت: معضل قاچاق سوخت در كشور تنها به دولت مربوط نیست و باید هر سه قوه در این خصوص سازوكار ارائه دهند آنچه كه امروز ما را با مشكل در زمینه سوخت مواجه كرده معطوف به پرداخت یارانه انرژی است.

دادرس ادامه داد: زنجیره اقتصاد انرژی به اقتصاد كلان ما وابسته است كه ارزش پول ملی ما نیز متغییری در اقتصاد كلان است و در حال حاضر ارزش آن به اندازه ای كاهش یافته كه ارزش پول ملی با ارزش قیمت سوختی كه قاچاق می شود در مقابل حامل های انرژی دیگر تناسب ندارد.

عضو كمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران با اشاره به اینكه قاچاق سوخت كاملا سازماندهی شده است، بیان كرد: با توجه به آمار و ارقامی كه از جایگاه های سوخت به ویژه مركز و شرق كشور به دست آورده ایم با درنظر گرفتن تفاوت قیمت سوخت و ارائه یارانه انرژی نتوانسته ایم از قاچاق در این حوزه جلوگیری كنیم.

وی توضیح داد: یكی از مشكلات ما در زمینه قاچاق مربوط به قدیمی بودن قوانین این حوزه است و قاعدتا نمی توان با كلیدهای 70 سال گذشته قفل های امروزی بازكرد، لذا بر اساس مدل های امروزی باید آسیب شناسی و عارضه یابی صورت بگیرد.

دادرس تصریح كرد: باتوجه به اینكه در دهه امكانات دیجیتالی و سیستم های هوشمند هستیم اما به نسبت دهه های گذشته همچنان افزایش قاچاق سوخت را داریم و نمیتوانیم آن را كنترل كنیم لذا این امر حكایت از آن دارد كه ما نتوانسته ایم این فرآیند الكترونیكی و سامانه های هوشمند را به درستی اجرا كنیم.

رییس انجمن سی ان جی ایران گفت: باید شناسه سه عامل ابزار قاچاق سوخت، روش و فرآیند انجام قاچاق سوخت و در نهایت هدف و مخاطب قاچاق سوخت باید در ستاد قاچاق كالا و ارز مورد شناسایی و بررسی قرار بگیرد.