مهران قربانی عضو هیئت عامل و معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای كشور در برنامه «روزنه» رادیو گفت و گو شش گروه اصلی برای فعالیت های سیستم های هوشمند و اطلاعاتی در عرصه حمل و نقل را سامانه های مدیریت ترافیك، سامانه های اطلاعات مسافر، سامانه های كنترل وسایل نقلیه، حمل و نقل هوشمند در وسایل نقلیه عمومی تجاری، بار و مسافر، سامانه های پرداخت الكترونیكی و سامانه های ایمنی عنوان كرد.

وی افزود: از میان این شش گروه سامانه، در پنج مورد آغاز و پیشرفت خوبی داشته ایم ولی در سامانه های كنترل وسایل نقلیه عقب و با چالش رو به رو هستیم.

قربانی در زمینه پوشش شبكه های تلفن همراه نیز خاطرنشان كرد: راه های شریانی كشور پوشش داده شده و در سال گذشته در كمیسیون ایمنی راه های كشور مناطقی از شبكه راه های كشور كه پوشش در آن نواحی مشكلاتی داشته، شناسایی و به وزارت ارتباطات ارسال شد تا در آن قسمت ها نیز پوشش كامل شود. تقریبا در زمینه پوشش در راه های اصلی كشور مشكل جدی نداریم.

او در رادیو گفت و گو بیان كرد: حمل و نقل هوشمند یك عرصه شهری و یك عرصه برون شهری دارد. در عرصه شهری می توان برای نمونه به شهرداری تهران اشاره كرد و در عرصه برون شهری نیز سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به نمایندگی از وزارت راه و شهرسازی آن را دنبال می كند.

قربانی در پایان گفت: در بسیاری از كشورها قانون، به واسطه وزارت حمل و نقلی كه دارند وظیفه هماهنگی را نیز به آنها داده است و لذا مشكلاتشان كمتر است ولی در كشور ما چون قانون ما این وظایف را تقسیم كرده است در هماهنكی در این زمینه دچار مشكل هستیم و انرژی بیشتری باید روی آن بگذاریم.