به گزارش ایسنا:میثم بصیرت با اشاره به تغییرات جدید در جزئیات طرح زوج و فرد شهر تهران اظهار كرد: این سیاست‌ها برای دوره‌های بحرانی شهر همچون یك مُسكن است و تا ابد قرار نیست از این مسكن‌ها استفاده كنیم.
وی كه در یك برنامه رادیویی صحبت می‌كرد، افزود: برای بحران حمل و نقل و آلودگی هوا باید به سمت یافتن دارو و درمان پیش رویم و سیاست طرح زوج و فرد نیازمند بازنگری است چراكه تجربه جهانی نیز نشان می‌دهد در كشورهای توسعه یافته مسیرهایی جدید اتخاذ شده است.
بصیرت بازبینی طرح زوج و فرد برای سال 98 را در همین راستا تعریف كرد و گفت: شهرداری تهران باید توانمند شده و مسیرهایی را برای دیگر موج‌های حمل و نقل فراهم آورد تا تقاضا برای ورود به محدوده‌های طرح با خودروی شخصی كاهش یابد.
وی با بیان اینكه مراد شهرداری از اجرای طرح زوج و فرد درآمدزایی نیست، ادامه داد: این سیاست برای رفاه شهروندان دنبال می‌شود و هر نوع درآمد به صندوق خاص توسعه حمل و نقل عمومی و برای كاهش آلودگی هوای شهر تهران خواهد رفت.
بصیرت با اشاره به آمادگی زیر ساخت‌های محدوده زوج و فرد گفت: زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی باید توسعه پیدا كند و خوشبختانه تا پایان سال جاری خط 6 و 7 مترو افتتاح می‌شود.
وی كاهش آلودگی هوا در محدوده زوج و فرد را اصلی‌ترین دستاورد این طرح دانست و افزود: هم اینك در ساعات پایانی طرح در محدوده‌های زوج و فرد، بار ترافیكی و ازدحام بالایی اتفاق می‌افتد و با اجرای این سیاست یكپارچه، فرصتی برای توسعه حمل و نقل عمومی و كاهش بار ترافیكی ایجاد می‌شود.
