آرشیو اخبار

محمد گلستانی:

بنگاه‌های كوچك با چالش‌های فناورانه حادتری روبرو هستند

مدیر توسعه صنعتی و فناوری سازمان صنایع كوچك و شهرك‌های صنعتی ایران، تاكیدكرد: بنگاه‌های كوچك و متوسط به دلیل محدودیت‌های مالی و نیروی انسانی با چالش‌های فناورانه حادتر و پیچیده‌تری نسبت به صنایع بزرگ مواجه هستند.

كارشناس خودرو مطرح كرد:

تست‌های ایمنی خودرو باید شفاف باشد

محمدجواد صبور در مصاحبه با رادیو گفت‌وگو، بر اهمیت شفافیت در تست‌های ایمنی خودرو تأكید كرد.

نیازمند مداخله جدی دولت برای شكستن انحصار شركت‌های شبه‌دولتی در صنعت لبنیات هستیم

رحمان سعادت با اظهار تأسف از تبدیل‌شدن نهادهای ناظر به نهادهای منفعل گفت: مشكل اصلی اقتصاد ما این است كه نهادهای تنظیم‌گر قدرت كافی در برابر غول‌های شبه‌دولتی و انحصاری را ندارند.

رئیس انجمن قطعه‌سازان همگن خودروی كشور:

تقاضای 6 میلیونی برای خودرو، كیفیت پایین را تكذیب می‌كند/ دولت از دخالت دست بكشد

مهندس محمدرضا نجفی‌منش با اشاره به تفكیك و تمایز میان مسائل قیمت و كیفیت در بازار خودرو گفت: ادعای كیفیت پایین و بی‌كیفیت بودن خودروها با تقاضای عظیم بازار در تضاد است.

مقدسی هشدار داد:

خطر نابودی صنعت دامپروری كشور؛ عدم همكاری دستگاه‌های دولتی و بحران تأمین نهاده

رئیس انجمن گاوداران كشور هشدار داد كه عدم همكاری دستگاه‌های دولتی و تأخیر در تأمین ارز و نهاده‌ها، این صنعت را با خطر نابودی مواجه كرده است.

معاون شبه‌قاره هند سازمان توسعه تجارت:

بهشت معادن در حصار خودتحریمی و تجهیزات فرسوده / لابی‌گری صنایع معدنی را زمین‌گیر كرد

حمیدرضا كربلایی اسماعیلی با انتقاد از حكمرانی غلط و ایجاد قواعد خودتحریمی در بخش معدن گفت: لابی‌گری، بهره‌برداری از این ثروت ملی را با بحران مواجه كرده است.

نجفی‌منش مطرح كرد

ضررهای انباشته صنعت خودرو و رانت‌های میلیاردی؛ هشدار نسبت به «سیاه‌چاله قیمت‌گذاری»

كارشناس صنعت خودرو و رئیس انجمن قطعه‌سازان همگن كشور ضمن واكاوی وضعیت نابسامان بازار خودرو، از دخالت‌های گسترده دولت در تعیین قیمت و مدیریت شركت‌های خودروساز انتقاد كرد و با تأكید بر این‌كه «سیاست قیمت‌گذاری دولتی، صنعت را به سیاه‌چاله فرو برده است»، خواستار بازگشت به سازوكارهای رقابتی و حذف انحصار از بازار شد.

كارشناس بازار خودرو مطرح كرد:

ركود سنگین و تورمی بازار خودرو با افزایش‌ پیاپی قیمتها

بابك وفایی، در مصاحبه با رادیو گفت‌وگو، از تداوم ركود تورمی در بازار خودرو و رشد بی‌وقفه قیمت‌ها از سوی خودروسازان خبر داد و تأكید كرد: كاهش قدرت خرید مردم و ضعف نظارت، مهم‌ترین عوامل این وضعیت هستند.

معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی كشور اعلام كرد:

رشد 18 درصدی ناوگان هوایی كشور در دولت چهاردهم/ هواپیمای ایرانی برای تعمیرات به خارج اعزام نمی‌شود

مجید اخلاقی در مصاحبه با رادیو گفت‌وگو، تأكید كرد : سن ناوگان هوایی تنها عامل ایمنی پروازها نیست و نحوه نگهداری و بهره‌برداری از هواپیماها نقش كلیدی ایفا می‌كند.

معمارباشی مطرح كرد:

حمایت دولت از خودروسازان مشروط شد؛ اولویت با تسویه بدهی‌ها و بهبود موتور خودروها

معاون بهره‌برداری و حمل‌ونقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با بیان اینكه منابع مالی تخصیص‌یافته به دو خودروساز بزرگ كشور به سمت زنجیره تأمین هدایت خواهد شد، تأكید كرد: دولت در تصمیم اخیر خود حمایت از صنعت خودرو را منوط به اصلاح ساختار تولید و بهینه‌سازی مصرف سوخت كرده است.

وابستگی به واردات و زنجیره ناقص ارزش، ترمز تولید تایر در كشور را كشیده است

امین قلعه با اشاره به مشكلات ساختاری حوزه صنعت تایر اظهار كرد: دلیل اصلی فاصله قابل‌توجه میان ظرفیت اسمی و تولید واقعی در كارخانه‌های لاستیك‌سازی، كامل نبودن زنجیره ارزش و عدم سرمایه‌گذاری یكپارچه در حلقه‌های تأمین مواد اولیه است.

تحلیلگر مسائل اقتصادی:

سیاست‌های دوگانه دولت، صنعت تایر را در حاشیه زیان قرار داده است

كاوه مفاخری ریشه بحران در صنعت تایر را سیاست‌های متناقض دولت از سال 1397 به بعد دانست و تصریح كرد: دولت از یك سو با واردات بی‌رویه و از سوی دیگر با قیمت‌گذاری دستوری، سودآوری و جذابیت سرمایه‌گذاری برای نوسازی این صنعت را به‌كلی از بین برده است.

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت:

اجرای آیین‌نامه جدید كیفیت خودرو؛ نظارت مردمی بر صنعت خودرو كلید خورد

دكتر عزت‌الله زارعی، از اجرای آیین‌نامه جدید كیفیت خودرو با محوریت نظارت مردمی و شفافیت اطلاعات خبر داد. وی تأكید كرد: این آیین‌نامه با هدف بهبود كیفیت خودروها و پاسخگویی مستقیم خودروسازان و قطعه‌سازان در قبال مشتریان، 15 روز پس از انتشار در روزنامه رسمی لازم‌الاجرا خواهد شد.

مجتبی نظری:

كاهش تعرفه خودروهای زیر 2000 سی‌سی؛ فرصتی كه به چالش تبدیل شد

كارشناس مسائل خودرو، در مصاحبه با رادیو گفت‌وگو، با بیان اینكه كاهش تعرفه خودروهای زیر 2000 سی‌سی در پوسته تصمیم‌گیری اقدامی مثبت به نظر می‌رسد، اما در عمل به دلیل بندها و موارد استثنا، معمولاً به ضرر صنعت داخلی و مصرف‌كنندگان تمام می‌شود، تأكید كرد: تجربه نشان داده چارچوب‌های تنظیم بازار خودرو در نهایت تنها به نفع عده‌ای خاص است و نتیجه آن افزایش نارضایتی مشتریان است.

در مصاحبه با تقوامنش بررسی شد؛

طرح گازسوز كردن خودروها؛ از آرمان‌های زیست‌محیطی تا واقعیت‌های زیرساختی

تحلیلگر ارشد صنایع و معادن، در مصاحبه با رادیو گفت‌وگو، با اشاره به موانع اجرایی‌شدن قانون هوای پاك، فقدان زیرساخت‌های لازم برای توسعه خودروهای گازسوز و برقی را یكی از چالش‌های اصلی كشور دانست و بر لزوم عزم جدی دستگاه‌های اجرایی و نقش‌آفرینی بخش خصوصی برای خروج از این بن‌بست تأكید كرد.

رئیس فراكسیون صنعت، معدن، ایمنی و استاندارد مجلس:

خودروی داخلی باید به كالایی مصرف تبدیل شود

حسنعلی محمدی در مصاحبه با رادیو گفت‌وگو، عنوان كرد: به زودی طی جلسه ای با خودروسازان و دولت، تلاش می شود تا محصولات داخلی رقابت پذیر شده و خودرو به عنوانِ كالایی سرمایه ای خریداری نشود.

در مصاحبه با وفایی بررسی شد؛

بازگشت خودرو به بورس كالا؛ راهكاری برای مهار دلالی یا پیچیده‌تر كردن فرآیند خرید؟

بابك وفایی، كارشناس مسائل خودرو، در مصاحبه با رادیو گفت‌وگو، با تشریح اهداف و چالش‌های بازگشت خودرو به بورس كالا، تأكید كرد: این روش تنها بخشی از راهكارهای حل مشكل بازار خودرو است و درمان كامل محسوب نمی‌شود. وی در برنامه «به وقت گفت‌وگو» به تحلیل جزئیات عرضه خودرو در بورس و مدل جدید گواهی سپرده خودرو پرداخت.

رئیس هیئت مدیره انجمن حمل و نقل پاك و پایدار:

پروژه ریلی تهران-اصفهان شاید تا 10 سال طول بكشد

مهرداد تقی زاده در مصاحبه با رادیو گفت‌وگو اظهار كرد: نبود بودجه، بهانه ای از سوی وزارت راه و شهرسازی است و در این راستا پروژه خط ریلی تهران-اصفهان 10 سال دیگر هم اجرایی نمی شود.

جلالی‌پور تأكید كرد:

صنعت در و پنجره سهمی ناچیز در سودبَری ساختمان دارد

دبیر انجمن تولیدكنندگان در و پنجره ایران از سهم ناچیز این صنف در قیمت‌گذاری نهایی ساختمان خبر داد و تأكید كرد سود تولیدكنندگان این حوزه بین 5 تا 10درصد است.

خسروشاهی:

خودروی خارجی تَه كشید/ بازگشت پول با بهره 25درصد!؟

نائب رئیس اول اتحادیه فروشندگان خودرو معتقد است بسیاری نمایندگی‌ها، خودروهایی وارد كردند كه با آب وهوای ایران سازگار نیست و در مقابل مشكلات با وزارت صمت، مسائل ارزی و گمركی دارند و در این بین مردم هم طمع كرده‌اند.